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“微东台”东台手机门户 弹指一挥间，爱上微东台。 盐城市“十三五”铁路建设示意图点击看大图 9月4日上午，市长王荣平察看盐徐高铁盐城段和盐宁高铁联络线建设，现场协调解决有关矛盾和问题。他要求，抢抓当前施工有利时机，科学组织、上足力量，高标准、高质量、快速度推进高铁建设，全力打造经得起历史检验的精品工程，加快构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的高速铁路网，早日圆上盐城人民的“高铁梦”。在徐宿淮盐铁路跨新洋港斜拉桥施工现场，工人正加紧建设大桥北岸主墩。金胜春摄 中铁十局盐徐铁路建湖制梁场8月10日利用轮轨式提梁机在徐宿淮盐铁路全线成功架设第一孔箱梁。目前，该梁场已完成3孔箱梁架设，日产箱梁1孔，完成预制箱梁54孔。 金胜春 摄 盐徐高铁盐城段名铁路建设大军正奋战在一线，已完成桥梁桩基1.2万余根、承台个、墩台身个，安装箱梁3孔。在盐宁高铁联络线建设现场，一个个墩台整齐排列，盐徐高铁主线和盐宁高铁联络线的上下行线同步施工、齐头并进。盐宁高铁联络线是实现从盐城至南京全程高铁直达、推动沿海及苏北高铁连接成网的一条重要通道，施工单位正精心施工，上足人力物力，加强资金调度，全力推动高铁加快建设，力争提前完成建设任务。 在盐徐高铁建湖制梁场，轮轨式提梁机将重多吨的巨型箱梁，稳稳地放到已建好的墩台上，这是全线架设的第一孔箱梁。新洋港斜拉桥是盐徐高铁全线跨径最大的特大桥，主桥长.6米，主跨米，主塔高米，净空31米。工程将同步推进高铁沿线环境整治和景观设计，充分利用新洋港、通榆河交汇处高铁、航线、航道、内环高架交错穿行的独特资源优势，精心打造市民休闲公园，让市民能够充分领略水陆空立体交通相映成趣的美景。 在听取情况汇报后，王荣平指出，要加快盐徐高铁盐城段和盐宁高铁联络线建设，以融入上海1小时经济圈为目标，推动盐通沪高铁尽快开工建设，同时积极推进通往杭州方向的盐通苏嘉和盐泰锡常宜高铁项目前期工作，加快构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的高速铁路网。“十三五”期间，全市确保建设高速铁路客运专线公里以上，客货共线公里以上，实现县县通高铁。要按照“零距离换乘、无缝化衔接”要求，集高铁、公路、民航、城市交通于一体，打造现代化、开放式综合客运枢纽，提升辐射能力和水平，并依托客运枢纽建设城市综合体，推进周边地块整体开发，培育壮大高铁经济新业态，带动区域经济加快发展。以盐城为枢纽，开往 北京、济南，西安、郑州，南京、杭州、青岛、上海等城市， 真的是方便啦！ 盐徐高铁 途径淮安——宿迁——徐州——通往北京、济南 盐徐高铁 途径淮安——宿迁——徐州——通往郑州、西安 盐宁高铁联络线 途径淮安——扬州——镇江——通往南京 盐连快铁 途径连云港——通往青岛 盐通沪高铁 途径南通——通往上海 盐泰锡常宜高铁 途径泰州——无锡——常州——通往杭州 盐通苏嘉高铁 途径南通——苏州——通往嘉兴 看看“十三五”规划铁路综合客运枢纽建设项目 为我们带来了多大的便捷 无缝衔接 综合枢纽怎么建?一体化无缝衔接！ “过去我们注重城际交通网的建设，近几年也在加快城市交通网的建设，但这两张网之间的衔接仍是一个薄弱环节。城际交通与城市交通之间衔接不畅、换乘不便，因此，我们规划建设综合客运枢纽，就是要补上这块‘短板’。” 创造出既顺畅便捷，又兼具商业服务、城市景观、环境宜人的交通建筑综合体。 东台火车站新增一列火车车次（海量便民信息） ??终于看到你！沪通铁路长江大桥卫星实景精确位置！ ??盐城将建7座“中央车站”，地点不再“很郊区”，真正无缝换乘...... ??盐城新高铁站年底开建啦，总投资38亿！ ??最全东台生活指南全在这里（海量东台信息，必须收藏） ??东台人的高铁梦即将成真（附盐通铁路最新平面设计图） 没看错！东台人马上可以去盐城汽车客运站候机，飞机的机！ |
