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5月22日下午，我市召开盐城境内铁路建设情况新闻发布会，相关负责人介绍了连盐铁路、徐宿淮盐铁路等五条铁路建设情况及盐城综合客运枢项目的进展。 根据国家和省市“十三五”交通发展规划的部署要求，“十三五”期间，在大市区交通基础设施建设方面，我们将主要做好一下工作：进一步提升大市区对外的快速通道功能。主要是建设内环高架快速路网三期工程、盐宁高速公路，实施国省干线公路快速化改造。列入第一批国省干线快速路网改造的主要有：纵贯全市7个县（市、区）的国道，通往大丰区的省道，通往建湖县的省道等。 加快大丰区与盐城主城区交通运输体系的快速融合。第一是计划将盐城快速路网延伸至大丰区；第二是对国道、省道盐城至大丰段按照省交通运输厅的统一要求，加快快速化改造，目前相关方案正在编制，明年将运作实施；第三是加快盐城至大丰港铁路支线的建设。此线是全省目前唯一计划建设的铁路支线项目，预可行性研究已通过中国铁路总公司的审查，使其能够在确保大丰港货物运输的同时，兼顾城市轻轨的功能，使大丰铁路支线的沿线群众能通过轨道交通与大市区连接。 全部实施后，交通基础设施建设的投入将达到亿元。 在徐宿淮盐铁路开工建设后，我市启动了盐城综合客运枢纽的规划建设工作。年8月份，中国铁路总公司正式同意“对既有盐城站南移新建，盐城站南移方案实施工程纳入徐宿淮盐铁路变更设计”。目前我市正积极跟踪、协调盐城站I类变更方案的审批工作。 我市规划建设的以高铁站为核心的综合客运枢纽，辐射范围为全市各县（市、区），日旅客发运量8-10万人次。该项目已列为江苏“十三五”综合客运枢纽建设示范工程。根据规划，该枢纽建成后在集疏运体系上将强化三大功能：一是建设综合客运枢纽与机场之间的高架专线，保证两大枢纽间的快速连接；二是建设综合客运枢纽与周边县（区）的快速通道，高架路网系统将向大丰区方向延伸，同时对建湖县的省道进行快速化改造；三是强化综合客运枢纽与全市各重点乡镇的联系，计划在综合客运枢纽建成后，全市所有重点乡镇与综合客运枢纽增开直达班车，各县（市、区）和乡镇与综合客运枢纽的联系将更加紧密。 赞赏 |
