盐城至南通铁路初步设计概算投资亿元，计划新建正线公里，设计速度目标值为每小时公里，规划到年，日发送旅客列车81对，到年，日发送旅客列车对，年单向输送能力万人。

盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，线路从徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终点到在建的沪通铁路南通西站。此外，设站4座，其中大丰站和如皋南站为新建站，东台站和海安站为改扩建站。新建南通动车运用所，同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等。建设工期4年。

同时，盐通全线唯一一个动车所将设在南通。动车所即动车运用所，负责检查动车车辆状态，也就是动车“4S店”。新建的南通动车所将是继南京、徐州之后，省内第三个动车所。按6线检查库、20条存车线及2条人工洗车线，并预留4线检查库、16条存车线的规模建设。

新建盐城至南通铁路总承包

新建盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站。

新建正线长度.km，全线共设大丰、东台、海安县、如皋南及南通西等5个车站。另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2km，新建南通动车运用所。

中标结果

总承包

拟中标人名称:中国铁路设计集团有限公司

中标价:.(万元)

中标工期:(天)

第一名:中国铁路设计集团有限公司

第二名:中铁工程设计咨询集团有限公司

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位

YTJL-Ⅰ标

拟中标人名称:上海华东铁路建设监理有限公司

中标价:(万元)

第一名:上海华东铁路建设监理有限公司

第二名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

第三名:中铁济南工程建设监理有限公司

YTJL-Ⅱ标

拟中标人名称:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

中标价:.(万元)

第一名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

第二名:上海华东铁路建设监理有限公司

第三名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

YTJL-Ⅲ标

拟中标人名称:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

中标价:.(万元)

第一名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

第二名:中铁济南工程建设监理有限公司

第三名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

YTJL-Ⅳ标

拟中标人名称:中铁济南工程建设监理有限公司

中标价:(万元)

第一名:中铁济南工程建设监理有限公司

第二名:中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司

第三名:中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司

提起汽车，有德国的、日本的、美国的，他们的产品与品牌都比我们的要硬；提起互联网，也有苹果，有谷歌，有亚马逊，有脸书，也比中国同行业企业要硬。但是提起高铁，毫无疑问中国才是标杆，运营里程最长，年发送旅客最多，技术标准最高，舒适度最好，全球综合竞争力最强。

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