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7月29日20时，经过48个小时连续浇筑，“盐城第一高楼”迎来主体结构开工以来的首个重大节点——“底座”一次性浇筑成型。约立方米的混凝土浇筑量，刷新了此前我市单次混凝土用量立方米的最高纪录。 “盐城第一高楼”——先锋国际广场超高层酒店写字楼项目，位于建军西路北侧、小海路西侧、越河路南侧；设计高度为51层、米，总建筑面积约12.21万平方米，建成后将刷新盐城地标高度纪录。该工程由市国投集团负责实施，施工总承包单位为中铁集团。“此次浇筑的主楼筏板主体厚度3米，局部核心筒部分的厚度达7.2米。筏板的作用是承上启下，不但要承受大楼的重量，还要传递地下桩的顶力。主楼筏板消耗了吨大直径高强钢筋，以保证坚固程度和承重能力。”中铁集团项目技术负责人李炜说。 按照施工质量要求，筏板必须一次性不间断浇筑完成。“为保证浇筑连续性，我们克服持续高温天气、施工场地狭小、浇筑方量大、时间跨度长等难题，先后四次商讨调整施工方案。”李炜说，多名工人“三班倒”连续作业，4台汽车泵、3台车载地泵和50多辆混凝土搅拌车接力配送，从7月27日20时起不间断浇筑，用掉约立方米混凝土。 控制混凝土里表温差是施工的另一大难点。“温差过高容易造成混凝土内部裂缝，影响浇筑质量。”李炜说，“我们采用的低水化热水泥，比普通水泥水化时释放热量更少；提前两周将沙子、石子、添加剂等入库降温，采用冰水拌和，确保混凝土入模温度不超过30℃；根据混凝土入模深度，预设了多根热传感导线，实时监测温度变化，确保里表温差在25℃以内，控制温升峰值不超过50℃。” “为减少夜间施工对周边居民的影响，我们采用了速度更快、污染更少、噪音更低的汽车泵和车载地泵。”李炜说，混凝土泵管输送作业后需清洗管路，如用水冲洗50米长的泵管，一次会浪费3吨水和2至3立方米的混凝土，“我们用空压机吹送海绵球来‘擦洗’泵管，减少了用水，顶出的混凝土还能再用，节约又环保。” 目前，工程已创下盐城建筑史上多个之最：86.55米——最长混凝土搅拌桩；25米——最深基坑开挖深度；立方米——最大单次混凝土浇筑量；最大起重量25吨、爬升高度米——最大塔吊。“筏板浇筑成功意味着工程转为向上施工，进入了大规模主体施工阶段。”项目经理邓凌青说，“我们将发扬铁道兵精神，科学合理组织施工，向盐城人民递交一份满意的答卷。” 赞赏 |
