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高铁营运里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，这是总理政府工作报告中提出的“十三五”目标。 3万公里高铁的“大蛋糕”江苏能分到多少？未来5年盐城高铁建设又有哪些新亮点？ 俞萍摄 盐泰锡常宜铁路力争年开工建设 亮点：打通苏北至杭州高速通道 在今年年初召开的全省交通工作会议上，“十三五”铁路总盘子中还没有明确盐泰锡常宜铁路的启动时间。最新消息是，就这条铁路的建设铁总和省政府也已达成基本共识，力争年开工建设。 盐泰锡常宜铁路，起于盐城，向南经泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，线路全长90公里，等级为客运专线，设计速度目标值50公里/时，盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪（杭）两大国家级通道之间的重要连接线路，也是“环太湖”高铁网的重要组成部分。 沿海铁路盐城海安段与海安南通段同步实施 亮点：打通苏北五市往上海最近路径 沿海铁路盐城至南通段此前已明确列入我省今年力争开工建设的重点项目。这条铁路北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路，设计时速50公里。沿海铁路盐城至南通段全长公里。其中，盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查，途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市，到达南通的海安县。 |
