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路地关系是优化施工环境的关键，施工环境的好坏，直接影响施工进度和工程质量。高铁建设的承建单位及相关部门一方面主抓工程安全、质量、进度，另一方面积极做好路地共建工作，实现了路地之间相互支持、共谋发展的良好互动关系。 今天上午，记者在连盐铁路滨海段T梁浇筑现场看到，工人们相互协作，在各自的工序岗位上紧张的忙碌着，梁场里T梁林立，机器轰鸣。各种规格的T梁源源不断地被运往架梁施工现场。 中铁十二局连盐铁路六标五分部总工程师许海琪：“我项目部负责的滨海段架梁总工程量为片T梁。我部预计在年12月18日前完成滨海段所有T梁的架设任务，确保连盐铁路的如期开通。” 随着施工进度不断加快，连盐铁路滨海段正发生着日新月异的变化。在滨海县蔡桥镇境内，一边是中铁十二局的架梁现场，一边是中铁十局正在进行的防护栅栏、排水沟、骨架护坡施工。 两边工人按照操作规范相互配合，在这群来自大江南北的建设者中，49岁的张克杭是土生土长的滨海人，他告诉记者，以前都是在外地帮人打工，现在高铁建设方把工作机会送到了家门口，当然愿意回来。 滨海县蔡桥镇大洼村一组村民张克杭：“经过培训，然后我们到这边上班，我大概去年11月份到这里来的，在苏南一般工资大概也在六千块钱左右，回来就是我们在家乡这边除了下雨天，我们大概也在五千多块钱，蛮可以的。家里也有（田）地，闲下来还可以把地搞一搞，感觉蛮好的。” 记者了解到，为构建和谐的路地关系，高铁承建单位主动与地方政府联系，把“路地共建”作为工作的出发点和着力点。除安排当地村民到工地务工外，还帮助附近村庄解决了诸多实际问题，像铁路沿线的砂石路、土沟渠早已改造到位，面貌焕然一新。据介绍，仅连盐铁路五标段“改水、改渠、改路”三改工程就达89处。 中铁十局连盐铁路五标一分部项目经理荆永云：“现在目前我们看这个沟，原先是个土沟，就是为了方便群众灌溉，我们结合现场，给这个改造了一下，大概前后多米，既满足了老百姓的灌溉所用，也满足了工程现场的需要。” 与此同时，我市相关单位、部门与建设单位协同开展“平安连盐”和“双优连盐”创建、“党建联谊”、文体交流等“路地共建”活动，形成工作合力。 事情虽小，却件件暖人心怀。这一桩桩实事，也赢得了沿线群众的支持和信任。文明和谐的施工环境很快形成，为确保高铁建设赢得了宝贵的时间，“路地共建”实现了双赢！ 中铁十局连盐铁路五标工程指挥部党工委书记许峰：“路地共建根本目的还是为了构建一个和谐的路地关系。从项目开工到目前为止，我们得到了当地政府和百姓的大力支持，所以说我们铁路现在建设的进展非常快。应该说通过路地共建这个工作，我们也尝到了很多的甜头。在整个全线在安全质量、施工进度，信用评价各个方面应该说都已经领跑全线。” 赞赏 |
