3月28日，在大丰港通用码头，一艘来自澳大利亚的“OCEANPEARL”货船停靠在泊位上，两台巨大的门机快速地抓取矿石，20多辆装卸卡车来回穿梭，一派繁忙景象。大丰海港港口有限责任公司副总经理储卫东告诉记者：“除了在泊卸货的15万吨货物以外，锚地还有近35万吨货物等待装卸。随着作业工艺优化，作业效率明显提高，实现增产增效。”

乘着“一带一路”国家战略的东风，大丰港与印尼、巴基斯坦、埃及、西班牙等国家的货物往来大幅增长，码头货物吞吐量呈爆发式增长态势，港口经营不断向好。1-3月份，大丰港完成货物吞吐量万吨，同比增长1.58%;集装箱9.5万标箱，同比增长27.36%，实现首季“开门红”。

今年以来，大丰港紧紧围绕“特色口岸建设、智慧港口建设”的目标，紧扣“利润为核心、效率是前提”，形成港口发展多元化格局。重点打造大丰港国际集装箱物流中心，完成二期粮食仓储工程项目建设，同时启动万吨粮食保税仓建设，促进大丰港成为江苏中部农副产品加工和仓储基地。与此同时，加快15万吨码头升级改造工程，大幅度提升港口能级。启动建设活牛养殖项目，实现B型保税物流园项目封关运行，打造特色口岸。在科技创新方面，加速智慧港口大通关建设，全面推进港口生产指挥系统“互联网+”。坚定绿色低碳港口的发展思路，以甩挂运输、多式联运等项目的实施，全面引导港口转型升级。启用码头智能化生产系统，提升现码头生产作业效率。着力建设全港统一的业务受理中心，为客户预约、支付、结算提供“一站式”服务，有效提高相关业务的受理效率。注重多元发展，加密集装箱航线；做好风电大件全程物流；在投入一艘车位滚装船，开通汽车滚装航线的基础上，积极对接渤海湾货柜滚装业务，建成悦达起亚“大丰港汽车分拨中心”。新建30万立方的化工贮罐，形成大丰港“石化全程供应链”，发展第三方物流和物流增值业务。

来源：大丰日报。厦门航运交易所向原作者致敬。免责声明：本文系转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本







































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