这几天在大丰区用小车子开来开去，晚上回来，查了一下大丰区内关于火车站点的设立，感觉刘庄镇的交通位置真的太美妙了。

通过百度查询，感觉大丰区内的火车站的定位基本上确定下来了，公交也会配套发展。四月简述的大丰区刘庄镇新城镇建设以串场河为中心轴（至国道串场河桥主轴五公里，至斗龙河交叉口总轴长十公里），串场河东边加速老城镇改造（贸易市场和烂尾复活），串场河西为处女开发地，打造超前的以居住、商务休闲、旅游（三天二夜。三天为刘庄东联竹海，紫云禅林，十里串场河，二夜为串场河夜景）、教育（大中院校）为主的卫星超强镇，利用新旧国道和火车站大丰站及火车站大丰西站的短距离公交，可以在极短的时间内，将目前落后的刘庄镇强大繁荣起来。

大丰站即盐通铁路大丰站，位于江苏省大丰市大中镇八灶村境内，中心里程DK23+，为新建中间站，站房设于线路左侧，车站设到发线4条（含正线2条），有效长m；设基本站台1座，侧式中间站台1座；设8m宽旅客地道1处。虽大丰站没有建设在刘庄区域内，但离刘庄镇的距离比离大丰区的距离要近很多，如果刘庄镇在公交对接上做到科学规划，让外来客户居住刘庄镇感觉比大丰区还来得方便。

大丰西站即新长铁路大丰站，因年5月关于“新长铁路盐城至海安段复线电气化改造项目预可研工作”正式启动选择新建大丰站，原大丰站更名为大丰西站。站址在江苏省盐城市大丰区西部刘庄镇北，邮政编码，于铺建新长铁路时开工兴建，大丰西站于年正式关闭客运功能，现仅办理货运和区间列车会让。根据盐城“五个一”战略工程的核心内容，大丰港支线在确保大丰港货物运输的同时，兼顾城市轻轨功能，大丰沿线群众能够通过轨道交通连接盐城与大丰市区，大丰西站届时将成为大丰港支线铁路中的客运站点之一。

大丰西站（刘庄镇北离新旧国道很近）四级客运的重新启动，向北通达盐城火车总站，向南配合大丰站的二级客运站，大丰园区站四级客运（南阳镇北），大丰港前站客运站面临港区和大海。

加油，大丰区刘庄镇的骄子们，幸福和辉煌就在眼前。

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